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工商時報【楊日興╱綜合報導】

「最不差錢的互聯網公司」傳出資金緊張,才剛在2017年初完成規模2.15億美元融資的中國共享單車企業「摩拜單車」,傳出將用戶押金抵用營運費用的行為,眾多用戶抱怨押金退款遲遲不到帳、充值後餘額卻無增加的情況,為摩拜單車在共享單車領域的大戰蒙上陰影。

財經網報導,針對近1個多月來用戶的抱怨,摩拜單車員工表示,收到退款申請會立即運用微信支付、支付寶2個平台操作退款,稱問題出於平台上。但是,上述2個平台在中國有眾多用戶,卻僅摩拜單車用戶發難,解釋顯然並不完善。

報導引述業內人士透露,摩拜單車資金鏈出現問題,用戶的押金是保持金流穩定運作的重要來源,否則摩拜單車無法正常營運。

據了解,製造單車的成本占了摩拜單車成本費用的最大比例,此外,為了衝刺市占率,摩拜單車加大在新城市投放單車的數量。但加大投入下,製造與維護單車的成本顯然使摩拜單車倍感緊張。

另外,摩拜單車尚無成熟的獲利模式也是陷入困局的主因之一。報導稱,摩拜單車目前以大量投入的方式,吸引用戶、押金增加,但此種模式必須確保成長同時老用戶不會流失,風險極大。

尚且,2.15億美元的融資並非一次到帳,每次付款時間也都附帶嚴苛企業條款,摩拜單車必須達到條件才能確保資金持續流入。

中國政府在公共租用單車市場也加大投入,使共享單車市場陷入群雄大戰局面,摩拜單車難以獨占市場,維持它目前的營運模式。之後若不解決此次資金問題,隨著老用戶的流失,摩拜單車將漸漸失去在該市場的先機。

工商時報【涂志豪、王中一╱台北報導】

暌違8年,半導體矽晶圓(silicon wafer)終於再度「漲」聲響起!矽晶圓廠上周與國內半導體廠敲定明年第一季12吋矽晶圓合約價,是近8年首度漲價,平均漲幅約10%,20奈米以下先進製程矽晶圓更是一口氣大漲10美元,環球晶、台勝科成為最大受惠者。

由於近幾年矽晶圓廠均無擴產計畫,現有產能無法足額供貨,且預期大陸晶圓廠龐大需求將在明年下半年浮現,而新建矽晶棒鑄造爐至少要一年以上時間。在此一供需環境,業界對第明年二季合約價續漲已有共識,下半年價格漲幅恐將再擴大,部份半導體廠更決定直接簽下一年長約。

包括環球晶、台勝科等國內矽晶圓廠,崇越等矽晶圓代理商,及國外矽晶圓廠如SUMCO、信越等,上周陸續與國內半導體廠完成明年矽晶圓議價及簽訂新合約。業者表示,第一季雖然半導體市場淡季,但包括台積電、聯電、力晶、南亞科等,均接受矽晶圓廠調漲價格。

據了解,12吋拋光矽晶圓(polished)原本合約均價為每片50~60美元,外延矽晶圓(epitaxial)為每片80美元,第一季均調漲10%幅度。20奈米以下高階矽晶圓原本合約均價約120美元,第一季已調漲10美元至130美元左右。

在這波矽晶圓漲價潮中,環球晶的表現最受法人青睞,因為環球晶看準市場即將供不應求,搶在漲價前完成併購案,如今已是全球第三大矽晶圓廠。

法人指出,環球晶2012年收購日商Covalent Silicon不到1年就虧轉盈,去年中決定併購SunEdison(SEMI)時曾一度被市場看衰,但現在卻將環球晶推上全球第三大矽晶圓廠,更迎接此波8年來首度漲價潮,「八字之重堪稱台企第一」!

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