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今日為大年初四，春節假期也即將收假，公路局預估今(31)日上午仍以南下出遊車潮為主，下午一時後北返車潮將逐漸湧現，預估將是年節假期中北上最塞的一天，較全年單日平均大增一倍，民眾北返可盡量在中午前提早出門，中午前國一、國三都有高乘載管制，交通較順暢。
高乘載管制路段如下、國一北上高雄端至湖口、國三北上九如至大溪等路段，今天上午九時至下午二時仍實施高乘載管制；國五則是下午三時至晚間八時、北上蘇澳至頭城實施高乘載管制。
上午仍以南下旅遊車潮為主，國一南下湖口到新竹系統；國三南下鶯歌系統到關西、快官到南投，以及國五南下南港系統到坪林等路段都是易壅塞路段。下午則以北返車潮為主。高公局指出下午一時後可能開始塞車，包括國一西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口；國三龍潭至鶯歌系統及國五頭城至坪林都是易塞車路段，民眾請提早出門。
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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
在交通部觀光局努力下，今年10月各國來台人數雖增加9萬多人次，但陸客大減17萬多人次，繼續將台灣入境旅客拉到負成長。旅行業表示，雖然觀光局計彰化縣竹塘鄉SM道具畫將自由行增至每天6千人「表達善意」，但預估不會有任何效果。旅遊業認為，政府如果繼續不作為，旅行業倒閉的骨牌效應不會終止。
陸客大減影響的層面正在擴大，由於削價的市場競爭，拉低了旅館住宿和餐廳的價格。台灣觀光旅遊產業協會榮譽會長田一修表示，目前已有許多觀光產業裁員，最近發現做國民旅遊離島線和做國外旅遊的業者都受到影響，「肯定這個年是不好過了！」
依據交通部最新統計，今年10月，亞洲的日本、南韓及東南亞來台旅客都成長，甚至港澳旅客來台也增加；美洲、澳洲、大洋洲來台旅客都較去年成長；但因大陸負成長達17萬人次，仍將台灣10月的成長率拉到-8.75%。旅遊業開玩笑說「大陸再度打敗全世界。」
面對陸客大減，交通部有意將目前每天自由行人次從5千放寬到6千人次。旅遊業指出，目前移民署每個上班日可排審件數是7300件，在陸客團桃園車禍後，一度下滑到每天不到3千人，雖然最近成長到3至4千人，但只達到每天配額的一半；交通部的增加配額至少表達出善意，但預估沒什麼效果。
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