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今日為大年初四,春節假期也即將收假,公路局預估今(31)日上午仍以南下出遊車潮為主,下午一時後北返車潮將逐漸湧現,預估將是年節假期中北上最塞的一天,較全年單日平均大增一倍,民眾北返可盡量在中午前提早出門,中午前國一、國三都有高乘載管制,交通較順暢。

高乘載管制路段如下、國一北上高雄端至湖口、國三北上九如至大溪等路段,今天上午九時至下午二時仍實施高乘載管制;國五則是下午三時至晚間八時、北上蘇澳至頭城實施高乘載管制。

上午仍以南下旅遊車潮為主,國一南下湖口到新竹系統;國三南下鶯歌系統到關西、快官到南投,以及國五南下南港系統到坪林等路段都是易壅塞路段。下午則以北返車潮為主。高公局指出下午一時後可能開始塞車,包括國一西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口;國三龍潭至鶯歌系統及國五頭城至坪林都是易塞車路段,民眾請提早出門。

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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

在交通部觀光局努力下,今年10月各國來台人數雖增加9萬多人次,但陸客大減17萬多人次,繼續將台灣入境旅客拉到負成長。旅行業表示,雖然觀光局計彰化縣竹塘鄉SM道具畫將自由行增至每天6千人「表達善意」,但預估不會有任何效果。旅遊業認為,政府如果繼續不作為,旅行業倒閉的骨牌效應不會終止。

陸客大減影響的層面正在擴大,由於削價的市場競爭,拉低了旅館住宿和餐廳的價格。台灣觀光旅遊產業協會榮譽會長田一修表示,目前已有許多觀光產業裁員,最近發現做國民旅遊離島線和做國外旅遊的業者都受到影響,「肯定這個年是不好過了!」

依據交通部最新統計,今年10月,亞洲的日本、南韓及東南亞來台旅客都成長,甚至港澳旅客來台也增加;美洲、澳洲、大洋洲來台旅客都較去年成長;但因大陸負成長達17萬人次,仍將台灣10月的成長率拉到-8.75%。旅遊業開玩笑說「大陸再度打敗全世界。」

面對陸客大減,交通部有意將目前每天自由行人次從5千放寬到6千人次。旅遊業指出,目前移民署每個上班日可排審件數是7300件,在陸客團桃園車禍後,一度下滑到每天不到3千人,雖然最近成長到3至4千人,但只達到每天配額的一半;交通部的增加配額至少表達出善意,但預估沒什麼效果。

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