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中華郵政配合六都行政區調整陸續整併地方責任中心郵局,有意將新營、臺南兩責任中心局合併,引發基層不滿,中華郵政工會新營分會理事長沈明祥與工會幹部及會員向立委葉宜津陳情,表達堅決反對合併心聲;豐原、原鳳山、台東等郵政分會理事長、大台南總工會理事長陳美靜、台鹽企業工會聯合會理事長王景田、隆田酒廠工會理事長黃名模也到場聲援。

沈明祥說,新營、臺南兩局各有獨立完整經營團隊,合併六年營運績效成長,新營局全國排名前三名,若強行整併偏鄉依舊偏鄉,且南市轄區範圍廣,偏鄉資源分配不均,易與客戶需求脫節,導致郵政業務流失,希望中華郵政暫緩實施兩局合併案,應先考量地域性業務發展需求及人員安置問題,沈明祥強調,只因縣市合併或所謂精簡人費率罔顧員工權益合併,僅是逼退老兵卻新增許多官位,若執意依行政區調整,同屬台北的總公司、台北郵件處理中心及台北責任中心局,以及新北市的板橋、三重責任中心局是否也應一併辦理,建議總公司應從簡化作業流程、提升服務品質及窗口年輕化、開拓新種業務著手。

被併入台中與高雄局的豐原及鳳山兩分會末代理事長也到臺南市鹽水區跳蛋場訴說切身之痛;葉宜津認同工會立場,業績成長沒道理合併,且郵局講究便利,一旦郵局合併員工上班不便,會向交通部反應郵局基層員工心聲。

(中央社記者汪淑芬台北1日電)華航集團暫時承接復興航空航線,華信台北-花蓮今天上午首航,華航董事長何煖軒、華信航空總經理韓梁中也親自搭機,了解狀況。

復興航空11月22日無預警停航並宣布解散,政府指定今天起至明年2月15日,由華航集團暫時承接復興航空航線;其中國內線部分,由子公司華信航空以定期包機,接手興航獨營的北花及中花航線。

華信台北-花蓮今天首航,上午9時10分,預定從松山機場起飛,上午9時50分到花蓮,飛行時間40分鐘,比原本復興航空的飛行時間,節省10分鐘。

華信統計,屏東縣三地門鄉震動棒台北-花蓮首航班機共72人搭乘,載客率近7成。

興航台北-花蓮航線載客率,約3到4成,但因機型是72座ATR,一航班的旅客約20到30人。1051201

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